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石馬路海子山隧道貫通

四川日?qǐng)?bào)    2018年08月09日

    本網(wǎng)訊(王眉靈)經(jīng)過(guò)6年的艱苦掘進(jìn),長(zhǎng)2522米的省道217線(xiàn)石馬路(石渠至馬尼干戈)海子山隧道于近日貫通。這是記者8月7日從省交通運(yùn)輸廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院獲悉的。

  石馬路是四川通往青海玉樹(shù)的大通道,也是省道217線(xiàn)的重要組成路段、甘孜州主要路網(wǎng)組成路段之一,沿線(xiàn)串起了石渠縣、德格縣的10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),項(xiàng)目建成后將極大地帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。石馬路改建項(xiàng)目于2012年開(kāi)建,全線(xiàn)217公里,其中長(zhǎng)2公里多的海子山隧道是甘孜州地質(zhì)條件最差、最難建的普通公路隧道。

  隧道建設(shè)有多難?石馬路項(xiàng)目建設(shè)負(fù)責(zé)人將其比喻為“在一塊爛豆腐上打洞,這塊‘爛豆腐’還有一部分泡在水里?!苯ㄔO(shè)中,兩家施工單位分別從兩頭同時(shí)往里掘進(jìn),每天可掘進(jìn)2米左右,而在普通的地質(zhì)條件下,隧道每天可以掘進(jìn)5-8米。

  據(jù)悉,海子山隧道貫通后,隨即開(kāi)始附屬工程及隧道機(jī)電、交安施工,預(yù)計(jì)2019年春節(jié)前通車(chē)運(yùn)行。


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